上汽通用五菱请求一种悬挂体系姿势批改及整车磕碰仿真办法专利进步姿势批改准确性

  金融界2024年12月12日音讯，国家知识产权局信息数据显现，上汽通用五菱轿车股份有限公司请求一项名为“一种悬挂体系姿势批改办法及整车磕碰仿真办法”的专利，公开号 CN 119106489 A，请求日期为2024年7月。

  专利摘要显现，本发明公开了一种悬挂体系姿势批改办法及整车磕碰仿真办法，其间悬挂体系姿势批改办法有：确认待批改悬挂体系的轮心上抬量，待批改悬挂体系包含若干待批改部件；选取整车仿真磕碰模型中用于悬挂体系姿势批改的简化仿真模型，在简化仿真模型的轮胎下外表创立刚性地上，并以轮心上抬量作为刚性地上的向上强制位移加载至简化仿真模型；求解简化仿真模型，得到有限元成果文件；提取有限元成果文件中待批改部件的调整后节点坐标，以调整后节点坐标批改待批改部件的调整前节点坐标。本发明将轮心上抬量作为刚性地上的向上强制位移加载到简化仿真模型中，能够模仿实践磕碰或特定工况下悬挂体系的实在呼应，有用提高对悬挂体系姿势批改准确性。